Beschreibung

Spannungrelais für Bahnstromanlagen

Ob bei planmäßigen Wartungsarbeiten an einer Bahnstromanlage oder im Notfall, etwa wenn im Brandfall Einsatzkräfte in die Nähe spannungsführender Anlagenteile müssen: Bevor jemand Teile verbindet oder einen Bereich betritt, in dem Fahrspannung anliegen könnte, muss zweifelsfrei feststehen, ob dieser tatsächlich spannungsfrei ist. Diese Feststellung ist keine Kür, sondern folgt dem in der Elektrotechnik etablierten Sicherheitsprinzip „Spannungsfreiheit feststellen“ – einer der Fünf Sicherheitsregeln für Arbeiten an elektrischen Anlagen – und ist auch in bahnspezifischen Regelwerken für den Notfall fest verankert: Nach dem Abschalten einer Fahrleitung kann trotzdem noch Restspannung anstehen, weshalb Notfallprozesse im Bahnbereich eine gesicherte Feststellung der Spannungsfreiheit verlangen, bevor Personal oder Rettungskräfte tätig werden. Das WITT-TVM Traktionsspannungsrelais übernimmt diese sicherheitskritische Überwachung vollständig autark: Es benötigt keine externe Hilfsspannung, sondern versorgt sich direkt aus der zu überwachenden Messspannung – das spart Verkabelungs- und Installationsaufwand und reduziert mögliche Fehlerquellen. Da wir jedes Gerät werkseitig mit bis zu elf kundenspezifischen Schwellwertparametern konfigurieren, entfällt eine aufwendige Vor-Ort-Inbetriebnahme; Sie erhalten ein exakt auf Ihre betrieblichen Anforderungen abgestimmtes Relais statt eines Standardprodukts. Ihre Anfrage dazu stellen Sie einfach über unseren Online-Konfigurator; die Parametrierung selbst nehmen ausschließlich wir im Werk vor und prüfen anschließend jedes einzelne Gerät zu 100 % – so schließen wir Bedienerfehler bei der Konfiguration aus und stellen die maximale Sicherheit für Leib und Leben sicher, auf die es beim Arbeiten in spannungsführenden Bereichen ankommt.

Nutzen für den Betrieb

• Zuverlässig bei Wartung und im Notfall: Verlässliche Anzeige der Spannungsfreiheit – dem sicherheitstechnischen Grundprinzip, auf das auch bahnspezifische Notfallprozesse (z. B. Brandfall) aufbauen.
• Kein zusätzlicher Installationsaufwand: Eigenversorgung aus der Messspannung, keine externe Hilfsspannung nötig.
• Weniger Inbetriebnahmerisiko: Werkseitige, kundenspezifische Konfiguration von bis zu elf Schwellwertparametern statt Vor-Ort-Programmierung.
• Bedienerfehler ausgeschlossen: Da die Parameter werkseitig eingestellt werden – nicht durch Personal vor Ort –, entfällt die häufigste Fehlerquelle bei sicherheitskritischer Konfiguration.
• Geprüfte Sicherheit: Jedes Gerät durchläuft vor Auslieferung eine 100-%-Prüfung – für maximale Sicherheit für Leib und Leben in spannungsführenden Bereichen.
• Hohe Betriebssicherheit: Ausgelegt für höchste Sicherheitsanforderungen, Durchschlagsfestigkeit bis 2.100 V DC/5 ms.
• Langlebig: Relaiskontakte für > 1.000.000 Schaltspiele ausgelegt.

Funktion des TVM Traktionsspannungsrelais

Das WITT-TVM ist ein analogtechnisch arbeitender Spannungswächter für höchste Sicherheitsanforderungen und ordnet sich funktional in den sicherheitstechnischen Kontext des Schutzes vor elektrischem Schlag bei ortsfesten Bahnanlagen ein. Es wird direkt an fahrspannungsführende Teile angeschlossen, verfügt über eine hohe Durchschlagsfestigkeit für Traktionsspannungen (750 V/20 ms, 1.000 V/15 ms bzw. 2.100 V/5 ms) und versorgt sich vollständig über die Messspannung – eine externe Hilfsspannung ist nicht erforderlich. Spezifische Signalfilter stellen sicher, dass auch die impulsförmige Fahrspannung einer Gleichstrombahn korrekt erfasst und bewertet wird.

Bei Erreichen der werkseitig konfigurierten Schwellwerte (bis zu 11 Parameter, u. a. Einschaltschwelle UTn > 250 V DC mit 1–6 s Einschaltverzögerung ta sowie Ausschaltschwelle Uoff > 200 V DC mit 0,1–2 s Ausschaltverzögerung tv) schaltet die Messeinheit zwei getrennte, potentialfreie Wechselkontakte (NC/NO) und meldet Über- bzw. Unterschreitung jeweils über einen eigenen Meldekontakt (Meldedauer Son/Soff 2–20 ms). Eine gelbe LED zeigt den Schaltzustand (ON/OFF) an.

Konfiguration & Qualitätssicherung

Der Kunde stellt seine Konfigurationsanfrage über den Online-Konfigurator : Er beschreibt darin seine Anwendung bzw. die gewünschten Schwellwerte. Die eigentliche Parametrierung der bis zu elf Schwellwertparameter nehmen ausschließlich wir werkseitig vor – nicht der Kunde vor Ort. Jedes einzelne Gerät durchläuft vor der Auslieferung eine 100-%-Prüfung. Dieses Vorgehen schließt Bedienerfehler bei der Konfiguration systematisch aus und dient letztlich einem Ziel: maximale Sicherheit für Leib und Leben beim Arbeiten an und in der Nähe spannungsführender Bahnstromanlagen.

Weiteres siehe Konfigurator